1、会车时，车身右侧最好距离右道实线30厘米。这个30厘米如何判断呢？其实很简单，大致方法类似靠边停车，找到一个参照物，以雨刷器凸起的一点为例，当雨刷器凸起点以右道实线重合时，车身距离基本在30厘米。除此以外，你可选取车上任意显著位置作为参照物，每个驾驶人因身高和观察角度不同，所以看点也会有所差异。
2、当进行会车项目时，应立刻踩制动减速，提前减入低档位，毕竟在会车时注意力基本在观察距离和调整方向上，对于大多数学员应避免会车时遇到边打方向、边换挡的同步操作。
3、会车看车尾。意思是两辆车会车时，注意观察对方车辆的车尾，避免出现鬼探头的现象。当会车即将完成时，当对方车辆的车尾还没会出现在后视镜里，这时要慎重拐弯，因为很有可能就会出现剐蹭现象。
行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。
行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。
对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。
停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。
会车视距为停车视距的两倍。
会车时判断两车之间的距离的方法：
1.
引擎盖判断法：引擎盖左前角垂直于地面的位置就是***胎要经过的位置。知道了轮胎即将要经过的地面位置，再看前车左边车身，就知道实际交会时的车身距离了；
2.
右后视镜判断右车距离或者右侧路肩距离：当车身呈直线时，通过右侧后视镜观察右侧车身距右边车辆或者路肩的距离，距离2厘米时，此时距离右侧车身或路肩60厘米；
3.
记住车内引擎盖或者前风挡玻璃下沿的标记点。
行车视距包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。
汽车在道路上行驶时向前能看得见的路线距离。为了行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程,一旦发现公路上有障碍物或迎面开来的车辆,能及时***取措施，防止汽车与障碍物或汽车与汽车相碰。不论在道路的平面弯道上或在纵断面的变坡处，都应保证这种必需的最短安全视距。行车最短安全视距的长度主要取决于车速和汽车在路面上的制动性能。
行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距。停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，在纵断面的凸形变坡处，应注意***用足够大的竖曲线半径。
确定行车视距的定量数值，须研究：①汽车驾驭员的感觉时间和制动反应时间，它因人而异，且随很多自然和人为因素而变化；②汽车制动效率，它随轮胎花纹与气压和路面类型与湿滑程度而异。因此，世界各国的标准不统一。
